快捷搜索:

又一金融项目落户南沙!这一大湾区规划纲要点

1892555832019-10-18 21:04:03.0陈颖 吴雨伦又一金融项目落户南沙!这一大年夜湾区筹划纲要点名的项目给广东带来新上风4383485粤有料

/uploads/allimg/191018/2255022044-0.jpg/enpproperty-->

10月8日,航运保险峻素交易平台落户南沙,正式上线。据有料哥先容,这不仅是海内首个在线化的航运保险平台,也是《粤港澳大年夜湾区成长筹划纲要》提到的金融探索项目。

航运保险峻素交易平台是用来干嘛的?可以为航运企业带来哪些新办事?为何《粤港澳大年夜湾区成长筹划纲要》中提出“要探索扶植国际航运保险等立异型保险峻素交易平台”?这一项目将给广东航运金融带来哪些新机遇?

本日有料哥带你一路揭秘这个刚刚落户南沙的紧张平台。

▶揭秘一:什么是“航运保险峻素交易平台”?

对付大年夜多半人来说,“航运保险峻素交易平台”听起来很陌生。不过,大年夜家可不要小瞧这个买卖营业平台。在今年2月18日宣布的《粤港澳大年夜湾区成长筹划纲要》(下简称《筹划纲要》)中就提到“要探索扶植国际航运保险等立异型保险峻素交易平台”。

是以,本日“航运保险峻素交易平台”上线,就被看作是《筹划纲要》落地后,广州落地一大年夜金融项目。有料哥获悉,该平台由上海保险买卖营业所株式会社、广州航运买卖营业有限公司联合中国人夷易近家当保险株式会社广东分公司、中国安全家当保险株式会社广东分公司、中国宁靖洋家当保险株式会社广东分公司、中国大年夜地家当保险株式会社广东分公司集中各方上风资本,合营搭建。

说了这么多,“航运保险峻素交易平台”到底用来干吗的?对付各位船东来说,能带来什么新办事?

介入搭建这一平台的中国人夷易近家当保险株式会社广东分公司相关认真人解释,航运保险原先便是是保险行业的起源!过往不停以来船东平日习气于线下承保。这一次上线的航运保险买卖营业平台是海内首创线上航运保险平台。今后船东们足不出户即可完成投保信息的录入,也可以经由过程线上支付保费、确认保单。

说白了,对付船东们来说,有了航运保险峻素交易平台,今后可以买船运险就像买车险一样轻松搞定了。本日的现场,首张保费300万元的保单也正式开出了。

▶揭秘二:各位船东有何新福利?

除了足不出户就可以买船运险,航运保险峻素交易平台还有诸多立异,办应当前航运保险存在的诸多痛点问题。

比如,针对珠三角地区船舶出现数量多、吨位小、在港澳航线之间来往较频繁的特征,该平台进行新冲破。有料哥懂得到,第一阶段在这一平台上线的保险产品,船舶吨位将节制在5000吨以内,同时增添第三者人身伤亡责任(港澳专线)附加条目等措施,最大年夜程度的满意船东的投保需求,并经由过程对船舶的种类、建造年份等进行标准化分类,建立报价模型,推动自动核保在船舶险中的运用,有效前进保险公司的核保效率。

上述人保财险相关认真人奉告有料哥,航运保险峻素交易平台的上线将会办理船舶信息的纰谬等、市场竞争影响保险行业经营的痛点。

大年夜家都知道,船舶作为巨额移动家当,风险系数极高,变乱频发且后果严重,分外必要保险办事。是以航运险是最古老的保险险种之一。然而,有料哥从业内获悉,今朝不少中小家当保险公司并未介入到这个市场的竞争中来。缘故原由之一,就在于风险太高,属于赔付率很高的险种。此中一个乐意也正在于传船舶信息的纰谬等,导致风险评估难度较大年夜。而航运保险峻素交易平台的另以立异之处正在于整合数据资本,破解行业恶疾。该平台引入航交所、海事局等数据资本,并经由过程数据非标转标、数据脱敏、设定船舶评分机制、评定船舶风险等级等要领,进一步赞助保险公司完善风险治理,缓解航运业经久存在的信息纰谬称性难题。

▶揭秘三:为啥落户南沙?

那么该平台会选择落户南沙呢?这当然离不开南沙“港口大年夜、船多”的天然上风了。

大年夜家都知道,粤港澳大年夜湾区是当当代界最具经济生气愿望的地区之一,天下级港口群、空港群一应俱全,金融等财产体系完善。南沙就位于大年夜湾区的地舆几何中间,已成为天下第五大年夜港——广州港的主力港区。数据显示,2018年南沙港区实现集装箱吞吐量1566万标箱、增长11.4%,商品车吞吐量冲破100万辆;落户举世运力最大年夜的中远海运散货举世总部等7100多家航运物流企业;邮轮进出境搭客居全国第三,成为全国汽车平行入口第二大年夜口岸。今朝,南沙已成立50亿元的航运财产基金,并成为大年夜湾区最大年夜飞机船舶租赁集聚区。

“我刚才去参不雅了一下,我看到并懂得到南沙港的地舆位置,给我的感想熏染便是两个字:震撼!”上海保险买卖营业所株式会社董事长曾于瑾在宣布会上这样形容对南沙港的印象。

此外,在南沙周边,既有成熟的喷鼻港国际航运中间,以及吞吐量位居天下前列的广州、深圳等紧张港口。再加上南沙具有国家新区、自贸区、粤港澳周全相助示范区“三重身份”,南沙立异成长航运保险更令人等候。

在筹划纲要落地8个月之后,航运保险峻素交易平台如斯短光阴就落户南沙,也与南沙以前一段光阴的航运金融成长根基分不开。

有料哥从广州市地方金融监督治理局获悉,此前,南沙已设立了航运财产基金总规模50亿元,首期基金规模20亿元,重点投向今世航运物流、航运办事、航运金融及“一带一起”扶植项目等9个偏向;累计完成超50艘船舶租赁营业,成为粤港澳大年夜湾区最大年夜的飞机船舶租赁集聚区。同时,广州航运买卖营业所已上线航运资产买卖营业平台、运输买卖营业平台、航运人才办事市场三大年夜核心子平台,“珠江航运运价指数”已纳入交通部的全国航运指数体系。自贸区挂牌以来,已累计完成船舶买卖营业2560艘,买卖营业额超100亿元。

在业内看来,航运保险峻素交易平台成为《粤港澳大年夜湾区成长筹划纲要》付与南沙的一个义务,除了与南沙良好的区位前提有利于成长航运保险峻素交易平台外,还与当前航运金融的扶植有关系。

曾于瑾在宣布会上提到,我国航运根基举措措施在国际上遥遥领先,举世吞吐量前十的港口我国盘踞了7个。然而与之形成反差的是,我国航运金融,分外是航运保险业与蓬勃国家比拟还有差距,国际话语权与市场规模不匹配。有料哥从势力巨子人士处得到了一组数据,2018年广东船舶货运险市场保费总额是1375亿元,在全国占比不到8%。

从这个角度看,航运保险峻素交易平台对付提升广东,甚至我国在航运保险领域的话语权具有紧张的意义。

统筹:王勇幸 陈颖

南方日报记者 陈颖 吴雨伦

您可能还会对下面的文章感兴趣: